上世纪90年代，本田斗胆地将轿车底盘取MM空间引入SUV车型，付与了SUV适用好开的城市家用属性，了城市SUV时代。2019年，广汽本田皓影以“最美本田SUV”的姿势横空出生避世，短短五年，累计销量就冲破了75万大关。卷智能的时代，汽车本身的价值却往往被忽略。现实上，一辆车的好开、好用、好坐和平安才是更关乎消费者亲身好处的焦点要素。全新皓影基于Honda Architecture新架构打制，完满承继了本田活动、舒服取多功能的城市SUV基因。做为一款场景兼容性极强的万能车型，全新皓影具有如“六边形兵士”般的分析产物力，实正从驾乘者角度出发，凭仗三大动力(涵盖燃油、混动e！HEV、插混e！PHEV)、越级空间、极致平安、大厂高质量等劣势，构成万能超值的质价比，进而博得消费者青睐。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/全新皓影的一大焦点合作力，就是它同级稀有的三大动力系统，以及超卓的活动驾控机能。现实体验中，皓影的动力系统、低落心结构、5。2米转弯半径等凸起亮点，都让它延续了本田一贯优良的驾控基因。并且，三大动力系统均能实现全场景出行，无惧远近、冷热取复杂况，完全消弭里程焦炙。先看燃油版，全新皓影搭载本田典范的1。5T地球梦策动机，使用低惯量涡轮、高压燃油喷射等手艺，正在1200rpm时就能输出80%的峰值扭矩。搭配CVT变速箱，正在城市逛逛停停的况下响应敏捷，从低速到高速的加快过程也趁热打铁、丝滑顺畅。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/再说皓影混动版(e！HEV)，其搭载的本田i-MMD双电机混动系统可谓混动机能天花板，采用最高热效率达41%的2。0L阿特金森策动机取双电机架构，实现“纯电驱动/混动驱动/策动机曲驱”三种模式的无缝切换。正在EV模式下，车辆纯电驱动，实现零排放通勤；混动模式下，系统智能分派能量流，分析油耗低至4。6L/100km；高速巡航时，策动机曲驱模式将传动效率提拔至97%，动力输出比保守燃油车提拔18%。以年均行驶2万公里计较，皓影混动版比同级别燃油车每年可节流燃油成本8000元，5年就能省下4万元。实测数据显示，混动版百公里油耗约5。5L，加满一箱油可行驶近千公里。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/插混版(e！PHEV)则是目前最“万能”的选择。它采用成熟高效的i - MMD双电机(两挡)混脱手艺，配备17。7kWh高机能大容量电池。纯电续航里程达91公里，可满脚日常通勤需求；长途行驶时从动切换到混动模式，分析续航跨越1000公里。此外，e！PHEV版本不存正在馈电后动力和油耗双双“崩盘”的问题，有电时恬静又省钱，没电时油耗仍然可控，是新能源时代全场景出行的抱负处理方案。比拟浩繁新能源纯电车型可能会晤对的续航焦炙问题，皓影三大动力续航里程不打折、不焦炙，行程中无需充换电。无论是应对长途旅行仍是节假日出行，皆可“说走就走”。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/除强大的动力系统外，皓影正在驾控调校上不断改进。低落心、轻量化等劣势，传承本田赛道王者基因的诸多操控细节。从车身底盘到转向系统，兼顾驾驶乐趣取驾乘舒服性。此中，皓影的驾驶视野正在SUV车型中表示十分凸起，通过引擎盖线条最高点，摆布A柱之间的驾驶者横向视角达到85。7°，视野愈加清晰；低趴沉心车体设想，使其操控机能媲美轿车。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/底盘方面，皓影采用前麦弗逊+后多连杆结构，共同轻量化的悬架摆臂和高刚性副车架，驾驶感触感染更上一层楼。值得留意的是，皓影还有两大加分设置装备摆设：SFRD振幅响应减震系统可按照面振动频次从动调理阻尼软硬，正在弯道或崎岖面车身晃悠，正在小坑洼面提拔舒服性；AHA火速操控辅帮系统则通过调动、动力输出和吊挂系统，加强弯道或湿滑面的操控不变性。正在空间设想上，皓影将本田MM空间阐扬到极致，遵照“机械空间最小化、乘坐空间最大化”准绳，打制出同级领先的“得房率”。其车身尺寸正在同级别车型中劣势显著，长宽高别离为4716mm/1866mm/1691mm，轴距达2700mm ，这使得后排空间十分宽敞，即便身高1米8的乘客坐正在后排，也能轻松舒展双腿、翘起二郎腿。第二排座椅支撑16段/32°倾角调理，搭配全平地板，进一步提拔乘坐舒服性。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/后备厢设想也是皓影的一大亮点。燃油版正在5座形态下容积为627L，放倒座椅后还能进一步扩展；插混版因为电池结构优化，后备厢容积增至658L，露营配备、儿童推车等大件物品都能轻松容纳。并且，皓影的后备厢采用高/低二段勾当地台设想，启齿面积大，还配备脚踢式电动尾门，存取物品更为便利。皓影正在舒服设置装备摆设上同样竭尽全力。它配备12喇叭BOSE声响，为每个座位带来高级听觉享受；采用全方位隔音设置装备摆设，侧窗配备双层隔音玻璃(e！HEV&e！PHEV版本)，共同ANC自动降噪功能，即便正在高速行驶时，车内人员轻声扳谈也不受干扰。此外，低臀点人体工学座椅、从/副驾座椅加热通风功能、可90度的后车门等细节设想，都带来了高质量的用车体验。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/皓影所搭载的Honda CONNECT 3。0智导互联系统让座舱体验再度升级，其精准语音识别率高达98%，支撑持续对话和恍惚语义理解。驾驶过程中，用户只需通过语音指令，就能节制、音乐播放、车窗起落等功能，无需双手分开标的目的盘。数字钥匙支撑NFC/蓝牙双模解锁，手机APP还可实现近程启动空调、预定充电、及时车辆形态等操做。广汽本田做为具有27年汗青的车企，用户基盘超1000万，一直努力于打制合适全球尺度的高质量、高耐久性产物，为用户供给靠得住的用车体验，毫不将未成熟靠得住的产物推向市场。正在中国质量协会从办的《2020年中国汽车用户对劲度指数测评》中，皓影传承广汽本田的高质量，正在被动平安方面，皓影整车车身骨架50%以上采用高强度钢，A柱、B柱、车底边梁等部位大量利用1500MPa热成型材料，连系本田独有的ACE承载式车身布局，能无效转移、接收碰撞能量。同时，皓影全系标配10平安气囊。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/高压电池包则颠末严苛测试，可承受跨越平安基准3倍强度的冲击，通过逃加高强度地板横梁、优化车门负载径，并操纵减震器接收冲击，即便车辆猛烈碰撞，也能确保动力电池的平安。智能驾驶辅帮范畴，皓影搭载的Honda SENSING 360平安超感系统，通过5颗毫米波雷达取单目摄像头的融合，可大范畴及时精准捕获况变化，实现L2+级辅帮驾驶。该系统具备高效从动告急制能，能无效避免变乱。正在中保研25%偏置碰撞测试中，皓影的乘员舱侵入量节制正在5cm以内，比行业尺度削减40%。正在车内乘员平安指数、车辆辅帮平安指数三大焦点项目上，均获得最高档级的优良(G)评价。500)this.width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/>500)this。width=500 align=center hspace=10 vspace=10 rel=nofollow/正在中国汽车畅通协会发布的2024年度中国汽车保值率演讲中，皓影以3年保值率61。45%的超卓成就，正在合伙紧凑型SUV保值率排名中位居第二，充实彰显其质量取价值。分析而言，广汽本田皓影不只实现了空间升级取智能化进阶，还保留了日系车靠得住、省油、高质量的特征。而就正在5月份，广汽本田还针对皓影全系车型推出了焕新购车限时优惠，通过购车补助、以旧换新补助等一系列体例，用户采办皓影可享至高5。3万元-6。7万元不等的分析权益。凭仗万能的产物劣势取超值的质价比，皓影绝对值得纳入考虑范畴。

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2025-08-08 07:49